Aller au contenu principal
Logo du comparateur Logiciel-Paie.frLogiciel Paie
Ouvrir ou fermer le menu principal
Transport et Logistique

Quel logiciel de paie pour le transport ?

Dans le transport routier, le choix d'un logiciel de paie doit partir des catégories de personnel, de l'identifiant de convention collective (IDCC) applicable, des temps importés et des indemnités réellement traitées. Notre ordre éditorial privilégie d'abord les solutions à éprouver sur ce cahier de recette.

Spécificités de paie dans ce secteur

Transformez ces points en cas de recette : l'intégration d'une donnée ne prouve pas que son paramétrage de paie est correct.

Transport routier (temps de conduite)Annualisation du temps de travaildéplacementsTravail de nuit
  • Temps de conduite et repos : construire les contrôles à partir du règlement (CE) n° 561/2006, sans déduire automatiquement les rubriques de paie
  • Indemnités de grands déplacements : repas midi/soir et couchée avec barèmes conventionnels spécifiques
  • Amplitude de service : distinction entre temps de service et temps de travail effectif
  • Formations conducteurs : suivre la formation initiale minimale obligatoire (FIMO) et la formation continue obligatoire (FCO) séparément des calculs de paie
  • Paramétrage conventionnel : vérifier chaque catégorie et accord applicable sur un bulletin témoin
  • Import des temps : rapprocher les données source, les variables injectées et le bulletin produit

Contre-cas à écarter

  • Une entreprise de logistique sans conducteur doit construire ses cas sur ses populations et accords, sans reprendre les scénarios tachygraphe.
  • Une activité de VTC ne doit pas être assimilée au transport routier de marchandises : vérifiez sa convention et ses règles propres.
  • Un connecteur qui importe des temps ne prouve pas que les rubriques, seuils et contrôles de paie sont correctement paramétrés.

Points réglementaires clés

  • !Convention collective nationale des transports routiers : vérifier l'identifiant de convention collective (IDCC) 16 et la catégorie du salarié
  • !Règlement CE 561/2006 : temps de conduite et repos obligatoires
  • !Code des transports : durée maximale de travail hebdomadaire pour les conducteurs
  • !Accord de branche sur l'aménagement du temps de travail dans les transports routiers

Conventions collectives du secteur Transport

Cliquez sur une convention pour voir la grille de salaires, les préavis et les solutions recommandées.

Questions fréquentes

Quelles sont les spécificités de paie d'un conducteur routier ?+
La paie d'un conducteur routier intègre plusieurs éléments spécifiques : les indemnités de repas et de couchée lors des grands déplacements (montants fixés par la convention), l'amplitude de service (période entre la prise et la fin de service), les heures de disponibilité et la gestion des repos obligatoires. Le logiciel doit distinguer temps de conduite, temps d'autres travaux et temps de disponibilité.
Comment sont calculées les indemnités de grand déplacement dans le transport ?+
Les montants et conditions dépendent du texte conventionnel et de la situation. Préparez plusieurs trajets témoins et vérifiez le calcul, les justificatifs, le traitement social et la date de mise à jour du paramétrage chez chaque candidat.
Un logiciel de paie peut-il gérer les temps de conduite en tachygraphe ?+
Ne supposez aucune compatibilité. Demandez le connecteur exact, son éditeur, les champs transmis et un export d'erreurs ; testez ensuite un cycle réel avant de retenir la solution.
Ce cahier de recette convient-il à une entreprise de logistique sans conducteur ?+
Pas tel quel. Une activité d'entrepôt sans conducteur doit construire ses scénarios autour des catégories de personnel, horaires, primes et accords réellement applicables, sans reprendre les cas tachygraphe ou grands déplacements.